武汉发现15处青头潜鸭分布点，2处“水上产房”全国上榜

长江日报大武汉(wǔhàn)客户端7月3日讯（记者尹勤兵(yǐnqínbīng)）暑假来临，武汉进入学驾车的高峰期。在武汉市明涛驾校汉口校区内，6辆人工智能教练(jiàoliàn)车成为学员们新宠，“教学规范、过程安全可控，关键还不会闹情绪。”学员们如是评价(píngjià)AI教练。 明涛驾校AI教学车全程(quánchéng)有语音提示。记者尹勤兵 摄 7月3日，记者现场体验科目二(èr)“倒车入库”时发现，AI教练全程语音提示清晰精准，如“认真听，看左后视镜，此时(cǐshí)库位左后角刚露出来，这是左回半圈方向的参照……”。副驾驶位的显示屏实时展示(zhǎnshì)车身360度动态影像。遇障碍物(zhàngàiwù)，车辆会自动刹停避险；动作完成出色时，AI教练还不忘送上“棒极了！”的鼓励(gǔlì)。 据明涛驾校介绍，目前投入改造(gǎizào)10多辆AI教练车，这些车辆依托车顶激光雷达及车身传感器，结合后(hòu)台大数据，能实时引导学员驾驶动作，并在训练后复盘分析不足(bùzú)，提供针对性改进指导。 倒车入库的动态有显示(xiǎnshì)。记者尹勤兵 摄 “以往师傅带徒弟，一人一个教法，”明涛驾校张校长表示，AI教学更规范，能稳定控制车速，有效防范场内(chǎngnèi)安全事故。它还能节省人力，且“不知疲倦(bùzhīpíjuàn)，永不带情绪，全程(quánchéng)和颜悦色”。 从业15年的吴教练(jiàoliàn)并不担心“饭碗”被抢，他认为人工教学更具温度：“学员初学控制车速、操作方向盘等基础，仍(réng)需人工引导。待(dài)学员掌握基础后，后续强化训练可放心交给AI。” 初学者仍需(xū)人工引导。记者尹勤兵 摄 年轻(niánqīng)学员似乎更偏爱(piānài)AI教练。大学生学员小王总结其优势是(shì)“讲得细，纠正到位”，但程序设计偏保守。“车速稍快就停止，流畅度稍显不足。”他期待后续改进。 武汉新形驾校拥有30多辆AI教练车，约占其(qí)教练车总数的三分之一。该校表示，AI教学已贯穿科目二至科目三全程(quánchéng)，下(xià)一步还将追加采购30辆新能源AI教练车。 AI教练智能教练车。记者尹勤兵(yǐnqínbīng) 摄 设备提供商“易显智能(zhìnéng)科技”湖北地区(dìqū)负责人李宇飞透露(tòulù)，截至目前，武汉共有明涛、新形、绅宝3家驾校和公司建立了合作，经过更新迭代，AI教练车越来越智能，更贴近实操，其他驾校也转型(zhuǎnxíng)意愿强烈。 武汉市驾培行业协会会长冯伟说，驾校未来发展呈现“智能、绿色、融合”的趋势。即AI深度参与，伴随新能源加入，教学手段融合发展，随着场地(chǎngdì)和(hé)排放减少，更绿色节能和环保。他认为未来教练员职业(zhíyè)将重新定义，很(hěn)可能叫“人机交互师”。